Jak vybrat hákový kontejner

1) Co je hákový kontejner a kdy ho potřebujete

Hákový (abroll) kontejner je výměnná nástavba, kterou nakládá a vykládá vozidlo s hákovým zařízením — bez jeřábu. Řidič zvládne cyklus sám. Hodí se všude, kde kontejner často střídáte: stavby, recyklace, obce, zemědělství, průmysl i HZS.

• Stavebnictví — suť, zemina, demoliční odpad
• Recyklace a obce — směsný odpad, technické služby
• Zemědělství — napajedla, cisterny na vodu
• Průmysl a HZS — technologické celky, hadice, čerpadla

2) Výška háku — první parametr, ne poslední

Výška háku musí sedět k vašemu nosiči. Kontejner 1570 mm naložíte na systém 1570 mm; Avia 1000 mm na 1000 mm. Kombinace napříč systémy nefunguje. Než poptáte, změřte hák a ližiny na vozidle — nebo nám pošlete typ nosiče.

• 1570 mm — DIN 30722-1 / -2, běžné těžké abroll nosiče (Volvo, MAN, Scania…)
• 900 mm — DIN 30722-3, lehčí vozidla do cca 12 t
• 1000 mm — komerční (např. Avia); není totéž co DIN 30722-3
• Atypická výška — vyrábíme na míru podle dokumentace konkrétního nosiče

Kategorie 1570 mm· Kategorie 900 / 1000 mm (Avia)· Norma DIN 30722

3) Typ nástavby podle účelu

Stejný rám s hákem unese různé nástavby. Vyberte podle nákladu — ne podle toho, co je „největší“.

• Suťový (STD / RFC) — suť, zemina, směsný odpad; žebra a síla materiálu podle zátěže
• Valník — palety, kusový i sypký materiál, sklopné bočnice
• Plato — stroje, lešení, atypické kusy bez bočnic
• Cisterna — voda, kaly; zvláštní varianty na odpadní vodu a napajedlo
• Speciál — HZS, technologické celky, valník s cisternou (VKC)

Přehled kontejnerů· STD 1250· Kontejner plato· Cisternový kontejner

4) Objem m³, rozměry a nosnost

U lehkého objemného odpadu (plasty, karton) limituje objem. U těžké suti limituje nosnost vozidla mínus vlastní hmotnost kontejneru. Proto u suti často stačí nižší bočnice a silnější podlaha; u lehkého odpadu vyšší stěny. Typické rozsahy u nás: suťové řady cca 7–40 m³ (1570 mm), Avia 3–20 m³, cisterny 3–16 m³.

Technické parametry

5) Materiál, ližiny a životnost

Životnost drží podlaha, bočnice, ližiny a svary. U suťových řad uvádíme materiál (např. 4/3/3/3 mm u STD, 5/4/4/4 mm u RFC) a ližiny I120/I140/I180 s vnější roztečí 1060 mm. Na podlaze se nevyplatí šetřit — díra přijde dřív než úspora na tenkém plechu.

STD 1250 — specifikace· RFC 625 — hustší žebra

6) Normy DIN 30722 a NF R 17-108

Kontejner dle DIN 30722 sedí na evropské nosiče se stejnou výškou háku — i u jiného dopravce. Nestandard bez ověření rozměrů vás váže na jeden vůz. Vedle DIN 30722 vyrábíme v souladu s NF R 17-108 a dodané kontejnery označujeme CE.

Výklad normy DIN 30722

7) Cena na poptávku

Cena závisí na výšce háku, objemu m³, síle materiálu, výbavě a termínu. Připravíme nezávaznou nabídku podle vašeho zadání. Výroba je zakázková — skladem jen to, co potvrdíme v nabídce.

Nezávazná poptávka

Nejčastější chyby při výběru

1. Špatná výška háku — kontejner nejde na vůz. Měřte před objednávkou.
2. Příliš tenká podlaha u suti — úspora dnes, díra za rok.
3. Příliš velký objem u těžkého nákladu — plný kontejner překročí nosnost.
4. Záměna cisterny s plastovou nádrží nebo nástavbou na podvozek — jiný výrobek.
5. Objednávka bez ověření ližin a rozteče — i „skoro 1570“ může nesedět.